ROOM AIR CON 운전 순서
1. 운전 준비
가. 운전 2시간 전에 CONDENSER 냉각수 입출구 밸브, 냉각해수 계통 밸브를 열고
냉각해수펌프를 운전한다. (필요시 CCONDENSER 해수측 소제를 먼저 실시한다)
나. 압축기 외관상태를 점검한다.
- 각종 게이지 상태, CHAMBER L.O. LEVEL
- 압축기 출구 밸브를 열고 SHAFT SEAL, VALVE, 각 연결부 냉매 누설 여부 확인
다. FAN ROOM 점검, FAN 기동
- FAN 기동전 베어링 GREASING, FAN V-BELT 상태 점검, DAMPER 개방 여부 확인후
FAN을 운전하며 기동시 과부하 방지를 위해 기동 정지를 2~3회 반복하고
정격 AMPARE에 도달하는지 확인하고 소음 진동을 점검한다.
라. 증발기 입출구 냉매 라인 밸브를 개방한 후에 계통 누설 여부를 확인한다.
- 일반적으로 밸브 STEM에 테프론 씰로 되어 있으므로 개방전 STEM GLAND NUT를
1/2~1바퀴 풀고 밸브를 연 다음 다시 GLAND NUT를 잠궈야 한다
마. 증발기 출구측 드레인 라인 상태를 점검한다
2. 압축기 운전
가. 기동전 압축기 입구 밸브를 1/2 바퀴 정도 열고 기동후 서서히 완전히 연다
나. 33% 운전을 하면서 압축기의 운전 상태를 점검한다
- CHAMBER L.O. LEVEL, 흡입 토출 압력, 진동, V-BELT 상태, MOTOR 부하 정도
- CONDENSER 냉매 LEVEL, 습도지시기 상태
- 각부 누설 여부
- CONDENSER 냉각 상태
다. FAN ROOM 냉매 계통의 이상 여부 점검
라. 이상이 없으면 대기 온도 상태에 따라 66%, 100% 부하로 운전한다
마. 정상 운전이 유지되면 선내 방송을 하고 외부로 열린 문을 닫도록 한다
3. 운전중 점검 사항
가. 매일 압축기 운전상태와 FAN ROOM 상태를 2회 이상 점검하고 기록을 유지한다
나. 냉각해수 계통을 매일 점검한다
다. 필요에 따라 외기 DAMPER를 열거나 닫는다.
라. 외부에서 연료유 가스가 유입되지 않도록 FAN ROOM DOOR를 항시 닫아 둔다.
'선박관련' 카테고리의 다른 글
| 보일러 및 디젤 WATER TEST 요령 (0) | 2021.12.29 |
|---|---|
| 선박 주기관 순찰시 점검사항 (0) | 2021.12.28 |
| 각종 정기적인 보고서 작성 요령 (0) | 2021.12.27 |
| 화재 안전수칙 (0) | 2021.12.23 |
| 선박 기관실내 일반작업시 안전수칙 (0) | 2021.12.22 |