화재 안전수칙

화재 안전수칙

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가. 흡연은 지정된 장소에서만 해야한다.

1) 화물창, 화물창 부근, 연료유 탱크 에어밴트 또는 기타 화재의 우려가 있는

장소에서는 흡연을 금지한다.

2) 인부 및 외래인들의 흡연장소는 반드시 지정하여 두고 재떨이용으로 적당한

용기를 비치하여야 한다.

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나. 금연구역에는 "NO SMOKING(금연)"의 표시를 적색으로 표시한다.

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다. 폭발성, 인화성 및 가연성 물질 등의 위험화물의 적양하는 엄중한 주의를 요하며,

부근에서 일절의 화기를 금하고 소화 호스와 휴대용 소화기를 준비하여 비상시에

대비 한다.

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라. 화재의 위험이 있는 화물의 하역이 중단되었을 때는 반드시 화물창을 패쇄하거나

해치 텐트를 쳐야한다. 부득이 화물창을 개방한 채 하역이 중단되었을 때에는 화재

예방을 위하여 당직자를 배치하여야 한다.

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마. 해치 및 통풍구를 통하여 불티의 침입을 방지토록 주의를 기울이고 적절한 조치를

한다.

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바. 본선 책임자는 화재 위험성이 있는 화물의 적양하시는 엄중한 주의를 기울여야

하며, 무리한 선적도 지양하여야 한다.

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사. 화물창내는 하역작업을 하지 않을 때라도 수시 점검하여 이상유무를 확인하고

가능한 한 항해중이라도 수시 점검한다. 또한 기타 누전의 우려가 있는 곳도

수시 점검하여 만전을 기한다.

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아. SOLAS 규정에 의한 선내 제 소방설비(CO2 ROOM, 소화호스, 휴대용 소화기 등)를

주기적으로 점검하여 안전한 상태로 정비하고 소방훈련은 구명정 훈련과 동시에

매월 실시하여 소방설비의 사용방법을 교육한다.

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자. 기름이나 페인트가 묻은 걸레는 발화의 우려가 있으니 금속제 쓰레기통을 준비한다.

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차. 가스 용접기의 사용시는 가스호스의 누설개소 유무를 점검하고 주위의 인화성 물질

유무를 점검한다.

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카. 모든 전열기구는 사용시에 과열되어 화재의 원인이 되지 않도록 주의한다.

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타. 상륙시에는 빈방에 전기곤로 등을 켜두고 상륙하여서는 안되며, 항해중에는 선체

동요로 인하여 엎어지지 않도록 배치하여 고박한다.

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파. 일항사는 각 항구에서 하역작업 개시전 인부 책임자에게 화물창내나 화물창 부근에

서 흡연하지 않도록 사전에 철저한 주의를 줄 것이며, 만약 흡연한 인부를 발견하였

을시 즉시 하선시키도록 한다.

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하. 경비를 고용하였을 때에는 도난방지 임무 이외에 화물창내의 인부들의 흡연을 감시

케 한다.

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갸. 카고램프의 스파크 우려 여부를 사전에 점검하고 이의 취급에 만전을 기한다.

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냐. 카고훅과 선체가 마찰로 인하여 스파크가 나지 않도록 철저한 주의를 요한다.

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댜. 화재 탐지장치는 항해중이나 정박중이던 간에 수시로 시운전하여 화재의 조기발견에

노력한다.

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랴. 본선 책임자는 THE LIST OF PROHIBITION FOR STOWAGE(화물간 혼적

금지표)를 참조하여 화재 위험물은 혼적을 금지한다.

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먀. 화물 적양하시는 갑판상에서 화재우려가 있는 수리 또는 용접작업을 해서는 안된다.

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뱌. 기관실에서 용접할 때에는 반드시 방화장치를 해야 하며 작업장소에는 화재 발생시

초기에 진압할 수 있도록 휴대용 소화기를 준비하여야 한다.

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샤. 입거전에는 기관실 및 탱크 상부를 소제하여 수리중 인화 가능성을 예방한다.

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야. 내연기관의 내부는 운전중 발생한 가스에 의하여 질식 및 발화될 위험이 있으니

적절한 통풍을 하여 누설가스를 제거 후 작업한다.

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쟈. 유류의 누설개소는 즉시 손질하여 누설을 예방한다.

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챠. 기관실 탱크는 정기적으로 소제하며, 빌지에 유류가 부유하지 않도록 해야 한다.

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캬. 전기관계 제 기기 수리시에는 제일 먼저 전원 차단회로를 확인하여야 한다.

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탸. 화공약품을 사용할 경우에는 그 주위에 발화원이 없음을 확인한다.